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阳光召唤下,劫灰下的人缓缓睁开了眼睛。“去轮胎化”成汽车后市场O2O趋势?

2020-5-28

三宗弟子小心翼翼地将他从劫灰中抬出来放到了石上。

云殇静静地等待着。

朝阳慢慢自地平线出现掠过皎洁的雪线将光芒投注在他身上。这个劫灰下的人就像是被点燃了一般迸射出一串金光。神虚峰就像是笼罩在金色的火焰中变成了另外一个太阳。

而缓缓的金光收缩化成一团团金雾钻进了劫灰下人的身体里。

在汽车后市场众多创新模式中继麦轮胎、途虎养车网、好胎屋等融资后轮胎O2O的集体爆发博得资本界风投青睐。

有业内人士表示部分O2O项目不靠谱并不意味着O2O模式不靠谱不少O2O项目早夭并不代表所有O2O企业都该被淹没。

实际上标准化水平高低才是衡量能否吸引风投眷顾的核心指标。

相较之下不少创业项目试图利用补贴高频项目获得海量用户建立竞争壁垒并通过转化低频项目获得盈利。因为前期盈利困难及烧钱无数导致风投不愿意接盘。

作为一个很难反复消费的产品及行业汽车轮胎消费周期漫长。在轮胎巨头推动下汽车轮胎O2O平台优势凸显出来从而解决了价格、服务等传统行业痛点。

O2O项目“去轮胎化”转身成为综合型养车平台,通过降低运营成本最终通过线上带动线下从而最终实现线下连锁。

汽车后市场需求广阔服务种类繁多而且服务输出的体量大。即便同一种服务其需求层次非常多。

此外汽车维修新政打破传统4S店欺诈与暴利。汽车后市场日益开放、竞争激烈寻找核心竞争力是每一个从业者亟需解决的难题。
摩鑫 http://www.rsast.org.cn

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